桃机二航厦免税店 掀竞标热

    桃机二航厦免税商店招标案将在明年初决标,有意抢标二航厦C区与D区免税商店营运权的国内外业者早已磨刀霍霍,更传出南韩三星集团旗下新罗免税店拟与台湾零售业结盟卷土重来,亦引发目前C、D区免税商店业者采盟、升恒昌高度关注,战况一触即发。


    尽管陆客不来,但随着国际观光客尤其东南亚包括泰、印、马、越与印度等观光客人潮大增,包括松山机场免税商店区、金门水头码头免税商店区等重新招标均引发抢标盛况;而最受瞩目的桃园机场二航厦免税商店区包括C区与D区也将到期,并预计农历年前决标,早在一年前就有不少零售业与国外免税商店鸭子划水准备抢标,像是LVMH集团旗下DFS、全球最大免税商店集团DUFRY、甚至多年前曾来台抢标未成的三星新罗(The Shilla)免税店皆有兴趣。


    截至目前,尽管DFS、DUFRY可能性不高,但据悉新罗兴趣高昂,传将与台湾零售业者合作抢标,且台面下已开始进行挖墙角动作;距离决标日还有三个月,传闻有意竞标二航厦企业至少4家,包括现在的免税商店业者升恒昌与采盟。


    升恒昌目前在全台本岛与离岛免税商店据点计14家,全球免税商店零售市场居第九大,其中,市区免税商店有两家;至于花莲、绿岛、小琉球、金门、台中与基隆港等免税商店专区皆是应政府邀请入驻营运,但以台中、花莲机场来说,当年投资上千万打造免税店,但在航线与航班不足下,多年来根本无法打平。


    对于新罗免税商店拟挟韩风势力来台抢标,升恒昌对此表示「专业竞争是OK的」。免税店业者分析,全球观光零售在中国禁奢衝击下业绩都不好,但主要是过去「红潮过度」,现在回归基本面,台湾自去年起陆续转型南向政策,今年邀请东南亚网红与部落客来台,还有中国地区网红,皆是为带动中国与东协国家自由行旅客,此次南韩业者来台竞标,据闻也与萨德事件导致中国观光客拒赴南韩旅游有关。

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